⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Renault
Renault 2.0 dCi 175ch
Injecteurs / turbo DCi — Injecteurs et turbo haute pression à surveiller.
2002-20222000 cc175 chdieseldCi
58
/ 100
CORRECT
Correct
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Injecteurs / turbo DCi
15% des cas
Injecteurs et turbo haute pression à surveiller.
KM risque:~80 000 km
Coût:500€ - 1 500€
Filtre a particules (FAP)
15% des cas
Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Injecteurs diesel
15% des cas
Encrassement des injecteurs causant des à-coups, fumée noire et surconsommation de carburant.
KM risque:~150 000 km
Coût:800€ - 1 500€
Volant moteur bi-masse
15% des cas
Claquements et vibrations au démarrage et à l'arrêt, nécessitant le remplacement du volant moteur bi-masse.
KM risque:~120 000 km
Coût:1 200€ - 1 800€
Boîte automatique BVA6
15% des cas
Problèmes de passage de vitesses, à-coups et patinage nécessitant révision ou remplacement de la transmission.
KM risque:~180 000 km
Coût:2 000€ - 4 000€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Injecteurs / turbo DCi
- ·Filtre a particules (FAP)
- ·Injecteurs diesel
- ·Volant moteur bi-masse
Timeline production & rappels
2002Début prod.
2022Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€
Analyse détaillée
## Renault 2.0 dCi 175ch : fiabilité 58/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Espace IV
- Koleos II 2.0 dCi 175
- Laguna III Coupé
### Années de production
2002 – 2022
### Pannes connues (8 signalées)
#### Injecteurs / turbo DCi (couteux)
Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Injecteurs et turbo haute pression à surveiller.
#### Filtre a particules (FAP) (couteux)
Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
#### Injecteurs diesel (couteux)
Coût estimé : 800–1500€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Encrassement des injecteurs causant des à-coups, fumée noire et surconsommation de carburant.
#### Volant moteur bi-masse (couteux)
Coût estimé : 1200–1800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Claquements et vibrations au démarrage et à l'arrêt, nécessitant le remplacement du volant moteur bi-masse.
#### Boîte automatique BVA6 (couteux)
Coût estimé : 2000–4000€ vers 180000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Problèmes de passage de vitesses, à-coups et patinage nécessitant révision ou remplacement de la transmission.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 6000€
### Score TRUST OS
58/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Renault 2.0 dCi 175ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 58/100. Verdict : Correct. 8 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 dCi 175ch ?+
8 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (3)
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