Peugeot 1.6 THP 156ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

2007-20151600 cc156 chessenceTHP

/ 100

CORRECT

Correct

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Bobines d'allumage / bougies

15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

KM risque:~80 000 km

Coût:150€ - 400€

Turbo défaillant

15% des cas

Le turbocompresseur du moteur 1.6 THP peut présenter des défaillances prématurées, provoquant perte de puissance et fumées à l'échappement.

KM risque:~120 000 km

Coût:1 500€ - 2 800€

Pompe à haute pression

15% des cas

La pompe à haute pression essence peut tomber en panne, causant des à-coups moteur et des difficultés de démarrage.

KM risque:~100 000 km

Coût:800€ - 1 200€

Mécanisme toit ouvrant

15% des cas

Les vérins hydrauliques et moteurs électriques du toit cabriolet peuvent présenter des dysfonctionnements, bloquant l'ouverture/fermeture.

KM risque:~80 000 km

Coût:1 200€ - 2 500€

Embrayage prématuré

15% des cas

L'embrayage peut s'user prématurément sur ce moteur THP, nécessitant un remplacement avant les kilométrages habituels.

KM risque:~90 000 km

Coût:1 000€ - 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Turbo défaillant
·Pompe à haute pression
·Mécanisme toit ouvrant

Timeline production & rappels

2007Début prod.

2015Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 700€

Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Peugeot 1.6 THP 156ch : fiabilité 61/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - 308 CC - 308 I 1.6 THP 156 ### Années de production 2007 – 2015 ### Pannes connues (7 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1500–2800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le turbocompresseur du moteur 1.6 THP peut présenter des défaillances prématurées, provoquant perte de puissance et fumées à l'échappement. #### Pompe à haute pression (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à haute pression essence peut tomber en panne, causant des à-coups moteur et des difficultés de démarrage. #### Mécanisme toit ouvrant (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les vérins hydrauliques et moteurs électriques du toit cabriolet peuvent présenter des dysfonctionnements, bloquant l'ouverture/fermeture. #### Embrayage prématuré (couteux) Coût estimé : 1000–1500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'embrayage peut s'user prématurément sur ce moteur THP, nécessitant un remplacement avant les kilométrages habituels. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 61/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.