Opel 2.0 CDTI 170ch

## Opel 2.0 CDTI 170ch : fiabilité 57/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Zafira Tourer C ### Années de production 2012 – 2019 ### Pannes connues (5 signalées) #### Vanne EGR encrassée (couteux) Coût estimé : 300–800€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La vanne EGR se colmate fréquemment, provoquant un voyant moteur et une perte de puissance. Nécessite un nettoyage ou un remplacement. #### Injecteurs diesel défaillants (couteux) Coût estimé : 800–2400€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les injecteurs peuvent se gripper ou fuir, causant une perte de puissance et une surconsommation. Problème récurrent sur le moteur 2.0 CDTI. #### Problèmes boîte BVA6 (couteux) Coût estimé : 1500–4000€ vers 180000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La boîte automatique peut présenter des à-coups ou des patinages, particulièrement en fin de vie de l'huile de boîte. #### Capteur de pression différentielle (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le capteur du filtre à particules peut défaillir, allumant le voyant antipollution et limitant les performances du véhicule. #### Pompe haute pression (immobilisant) Coût estimé : 1200–2500€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe haute pression diesel peut lâcher brutalement, causant l'immobilisation du véhicule et des dommages au circuit d'injection. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 57/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.