Opel 1.5 Diesel 130ch
Filtre à particules (FAP) — Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.
AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.
Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.
Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.
Défaillance de la pompe haute pression causant des à-coups moteur et difficultés de démarrage à froid.
Soubresauts et à-coups de la boîte automatique 8 rapports, nécessitant parfois une reprogrammation ou vidange spécifique.
Dysfonctionnements du système de traitement des NOx avec voyants d'alerte et risque de bridage moteur.
- ·Filtre à particules (FAP)
- ·Filtre a particules (FAP)
- ·Pompe à carburant HP
- ·Problème BVA8
Timeline production & rappels
Analyse détaillée
Questions fréquentes
Le moteur Opel 1.5 Diesel 130ch est-il fiable ?+
Quels sont les problèmes connus du 1.5 Diesel 130ch ?+
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Véhicules équipés (6)
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