✓ FIABLE · FICHE AVA

MG Électrique 245ch 64kWh

Dégradation batterie HT — Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.

2023-2025245 chessence

/ 100

FIABLE

Recommandé

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Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie HT

15% des cas

Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.

KM risque:~80 000 km

Coût:3 000€ - 12 000€

Usure prématurée pneumatiques

15% des cas

Usure anormalement rapide des pneumatiques avant due au poids important du véhicule électrique et au couple instantané.

KM risque:~20 000 km

Coût:400€ - 800€

Défaut logiciel écran tactile

15% des cas

Écran central qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois une mise à jour logicielle ou remplacement de l'unité.

KM risque:~25 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Problème capteur température batterie

15% des cas

Capteur de température défaillant provoquant des limitations de puissance et messages d'erreur au tableau de bord.

KM risque:~35 000 km

Coût:600€ - 1 200€

Défaut chargeur embarqué

15% des cas

Chargeur AC interne défaillant empêchant la recharge sur wallbox ou prise domestique, nécessitant un remplacement complet.

KM risque:~40 000 km

Coût:1 200€ - 2 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Dégradation batterie HT
·Usure prématurée pneumatiques
·Défaut logiciel écran tactile
·Problème capteur température batterie

Timeline production & rappels

2023Début prod.

2025Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans2 700€

Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## MG Électrique 245ch 64kWh : fiabilité 77/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - MG4 64kWh ### Années de production 2023 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Dégradation batterie HT (couteux) Coût estimé : 3000–12000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide. #### Usure prématurée pneumatiques (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure anormalement rapide des pneumatiques avant due au poids important du véhicule électrique et au couple instantané. #### Défaut logiciel écran tactile (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran central qui se fige ou redémarre de manière intempestive, nécessitant parfois une mise à jour logicielle ou remplacement de l'unité. #### Problème capteur température batterie (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteur de température défaillant provoquant des limitations de puissance et messages d'erreur au tableau de bord. #### Défaut chargeur embarqué (immobilisant) Coût estimé : 1200–2500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Chargeur AC interne défaillant empêchant la recharge sur wallbox ou prise domestique, nécessitant un remplacement complet. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 77/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur MG Électrique 245ch 64kWh est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 77/100. Verdict : Recommandé. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Électrique 245ch 64kWh ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

MG4 64kWh

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026