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⚙️ CORRECT · FICHE AVA
MG

MG Électrique 177ch

Dégradation batterie HT — Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.

2020-2025177 chessence
69
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE69/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurLogiciel et mises Usure prématurée pUsure prématurée fDégradation batterEntretien regulier

Pannes récurrentes documentées

Dégradation batterie HT
30% des cas

Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.

KM risque:~80 000 km
Coût:3 000€ - 12 000€
Logiciel et mises à jour
30% des cas

Interface multimédia parfois instable. Mises à jour OTA dépendantes du constructeur chinois.

KM risque:~15 000 km
0
Entretien regulier recommande
15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

KM risque:~80 000 km
Coût:500€ - 2 000€
Usure prématurée pneumatiques
15% des cas

Usure accélérée des pneus avant due au couple instantané et au poids de la batterie.

KM risque:~25 000 km
Coût:400€ - 600€
Usure prématurée freins
15% des cas

Disques et plaquettes qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie. Problème de qualité des composants.

KM risque:~35 000 km
Coût:400€ - 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Dégradation batterie HT
  • ·Logiciel et mises à jour
  • ·Entretien regulier recommande
  • ·Usure prématurée pneumatiques

Timeline production & rappels

2020Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 000€
Coût 10 ans6 000€

Analyse détaillée

## MG Électrique 177ch : fiabilité 69/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - MG5 - ZS EV ### Années de production 2020 – 2025 ### Pannes connues (13 signalées) #### Dégradation batterie HT (couteux) Coût estimé : 3000–12000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide. #### Logiciel et mises à jour (mineur) Coût estimé : N/A vers 15000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Interface multimédia parfois instable. Mises à jour OTA dépendantes du constructeur chinois. #### Entretien regulier recommande (couteux) Coût estimé : 500–2000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Usure prématurée pneumatiques (couteux) Coût estimé : 400–600€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure accélérée des pneus avant due au couple instantané et au poids de la batterie. #### Usure prématurée freins (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Disques et plaquettes qui s'usent plus rapidement que prévu malgré la récupération d'énergie. Problème de qualité des composants. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5000€ ### Score TRUST OS 69/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur MG Électrique 177ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 69/100. Verdict : Correct. 13 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 177ch ?+
13 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

MG5ZS EV

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026