⚠️ À RISQUE · FICHE AVA
Land Rover

Land Rover 3.0 D300 300ch

Filtre a particules (FAP) — Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

2017-20273000 cc300 chdiesel
40
/ 100
À RISQUE
Prudence
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE40/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurDéfaillance capteuÉlectronique Land Filtre a particuleProblèmes suspensiDéfaillance turbo

Pannes récurrentes documentées

Filtre a particules (FAP)
30% des cas

Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Électronique Land Rover
30% des cas

Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque.

KM risque:~30 000 km
Coût:500€ - 3 000€
Défaillance turbo
15% des cas

Usure prématurée du turbocompresseur, sifflements et perte de puissance. Problème récurrent sur le moteur Ingenium D300.

KM risque:~120 000 km
Coût:2 500€ - 4 000€
Problèmes suspension pneumatique
15% des cas

Défaillance des coussins pneumatiques et compresseur, véhicule qui s'affaisse ou reste en position haute.

KM risque:~90 000 km
Coût:1 800€ - 3 500€
Défaillance capteur AdBlue
15% des cas

Dysfonctionnement du capteur de niveau AdBlue provoquant des alertes erronées et risque de bridage moteur.

KM risque:~25 000 km
Coût:800€ - 1 400€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Filtre a particules (FAP)
  • ·Électronique Land Rover
  • ·Défaillance turbo
  • ·Problèmes suspension pneumatique

Timeline production & rappels

2017Début prod.
2027Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 200€
Coût 10 ans8 400€

Analyse détaillée

## Land Rover 3.0 D300 300ch : fiabilité 40/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Defender 110 (L663) - Defender 130 - Defender 130 (L663) - Discovery V ### Années de production 2017 – 2027 ### Pannes connues (12 signalées) #### Filtre a particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller. #### Électronique Land Rover (couteux) Coût estimé : 500–3000€ vers 30000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque. #### Défaillance turbo (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée du turbocompresseur, sifflements et perte de puissance. Problème récurrent sur le moteur Ingenium D300. #### Problèmes suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 1800–3500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des coussins pneumatiques et compresseur, véhicule qui s'affaisse ou reste en position haute. #### Défaillance capteur AdBlue (couteux) Coût estimé : 800–1400€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur de niveau AdBlue provoquant des alertes erronées et risque de bridage moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 7000€ ### Score TRUST OS 40/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Land Rover 3.0 D300 300ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 40/100. Verdict : Prudence. 12 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 3.0 D300 300ch ?+
12 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (4)

Defender 110 (L663)Defender 130Defender 130 (L663)Discovery V

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026