⚠️ À RISQUE · FICHE AVA
Land Rover
Land Rover 2.2 TD4 150ch
Électronique Land Rover — Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque.
2007-20142200 cc150 chdiesel
49
/ 100
À RISQUE
Prudence
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Électronique Land Rover
30% des cas
Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque.
KM risque:~30 000 km
Coût:500€ - 3 000€
Injecteurs
15% des cas
Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
KM risque:~150 000 km
Coût:400€ - 2 000€
Volant moteur bimasse
15% des cas
Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.
KM risque:~130 000 km
Coût:800€ - 1 800€
Filtre à particules (FAP)
15% des cas
Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement.
KM risque:~120 000 km
Coût:800€ - 2 500€
Vanne EGR
15% des cas
Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.
KM risque:~100 000 km
Coût:300€ - 900€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Électronique Land Rover
- ·Injecteurs
- ·Volant moteur bimasse
- ·Filtre à particules (FAP)
Timeline production & rappels
2007Début prod.
2014Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€
Analyse détaillée
## Land Rover 2.2 TD4 150ch : fiabilité 49/100
**Verdict AVA : Prudence** (risque)
### Modèles concernés
- Freelander 2
- Freelander 2 TD4
### Années de production
2007 – 2014
### Pannes connues (11 signalées)
#### Électronique Land Rover (couteux)
Coût estimé : 500–3000€ vers 30000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque.
#### Injecteurs (couteux)
Coût estimé : 400–2000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
#### Volant moteur bimasse (couteux)
Coût estimé : 800–1800€ vers 130000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti.
#### Filtre à particules (FAP) (couteux)
Coût estimé : 800–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement.
#### Vanne EGR (immobilisant)
Coût estimé : 300–900€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Encrassement de la vanne EGR provoquant perte de puissance et voyant moteur.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 800€ — max : 6000€
### Score TRUST OS
49/100 — risque
### Faut-il l'acheter ?
Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Land Rover 2.2 TD4 150ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 49/100. Verdict : Prudence. 11 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.2 TD4 150ch ?+
11 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (2)
Freelander 2Freelander 2 TD4
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