⚠️ À RISQUE · FICHE AVA
Land Rover

Land Rover 2.0 D200 204ch

Suspension pneumatique — Compresseur ou coussins pneumatiques défaillants. Véhicule qui s'affaisse.

2018-20242000 cc204 chdiesel
41
/ 100
À RISQUE
Prudence
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE41/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurPanne système InCoSuspension pneumatProblème turboProblème suspensioDysfonctionnement

Pannes récurrentes documentées

Suspension pneumatique
15% des cas

Compresseur ou coussins pneumatiques défaillants. Véhicule qui s'affaisse.

KM risque:~80 000 km
Coût:2 000€ - 6 000€
Problème turbo
15% des cas

Défaillance du turbocompresseur avec perte de pression et fumée bleue. Problème récurrent sur ce moteur Ingenium.

KM risque:~80 000 km
Coût:2 500€ - 4 000€
Panne système InControl
15% des cas

Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système multimédia. Nécessite mise à jour ou remplacement.

KM risque:~60 000 km
Coût:800€ - 2 000€
Problème suspension pneumatique
15% des cas

Affaissement d'un coin, compresseur bruyant ou fuite dans le circuit pneumatique.

KM risque:~100 000 km
Coût:1 500€ - 3 000€
Dysfonctionnement boîte BVA8
15% des cas

À-coups, patinage ou blocage en mode parking. Problèmes électroniques ou mécaniques de la transmission ZF.

KM risque:~120 000 km
Coût:3 000€ - 6 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Suspension pneumatique
  • ·Problème turbo
  • ·Panne système InControl
  • ·Problème suspension pneumatique

Timeline production & rappels

2018Début prod.
2024Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 500€
Coût 10 ans9 000€

Analyse détaillée

## Land Rover 2.0 D200 204ch : fiabilité 41/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Range Rover Velar ### Années de production 2018 – 2024 ### Pannes connues (8 signalées) #### Suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 2000–6000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Compresseur ou coussins pneumatiques défaillants. Véhicule qui s'affaisse. #### Problème turbo (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du turbocompresseur avec perte de pression et fumée bleue. Problème récurrent sur ce moteur Ingenium. #### Panne système InControl (couteux) Coût estimé : 800–2000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs du système multimédia. Nécessite mise à jour ou remplacement. #### Problème suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 1500–3000€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Affaissement d'un coin, compresseur bruyant ou fuite dans le circuit pneumatique. #### Dysfonctionnement boîte BVA8 (couteux) Coût estimé : 3000–6000€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). À-coups, patinage ou blocage en mode parking. Problèmes électroniques ou mécaniques de la transmission ZF. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 3000€ — max : 7500€ ### Score TRUST OS 41/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Land Rover 2.0 D200 204ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 41/100. Verdict : Prudence. 8 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 D200 204ch ?+
8 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026