⚠️ À RISQUE · FICHE AVA
Land Rover

Land Rover 2.0 D150 150ch

Filtre a particules (FAP) — Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

2014-20252000 cc150 chdiesel
42
/ 100
À RISQUE
Prudence
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE42/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurÉlectronique Land Problème électroniFiltre a particuleSuspension pneumatProblème turbocomp

Pannes récurrentes documentées

Filtre a particules (FAP)
30% des cas

Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller.

KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Électronique Land Rover
30% des cas

Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque.

KM risque:~30 000 km
Coût:500€ - 3 000€
Problème turbocompresseur
15% des cas

Défaillance prématurée du turbo avec perte de puissance et fumée bleue. Problème récurrent sur le moteur Ingenium 2.0D.

KM risque:~90 000 km
Coût:2 500€ - 4 000€
Problème électronique InControl
15% des cas

Dysfonctionnements du système multimédia InControl Touch Pro avec écran figé et pertes de connexion.

KM risque:~50 000 km
Coût:1 200€ - 2 200€
Suspension pneumatique
15% des cas

Compresseur ou coussins pneumatiques défaillants. Véhicule qui s'affaisse.

KM risque:~80 000 km
Coût:2 000€ - 6 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Filtre a particules (FAP)
  • ·Électronique Land Rover
  • ·Problème turbocompresseur
  • ·Problème électronique InControl

Timeline production & rappels

2014Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 500€
Coût 10 ans9 000€

Analyse détaillée

## Land Rover 2.0 D150 150ch : fiabilité 42/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Discovery Sport - Range Rover Evoque - Range Rover Evoque II ### Années de production 2014 – 2025 ### Pannes connues (15 signalées) #### Filtre a particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Encrassement en usage urbain. Regenerations FAP a surveiller. #### Électronique Land Rover (couteux) Coût estimé : 500–3000€ vers 30000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Bugs multimédia, capteurs défaillants, voyants intempestifs. Récurrent sur la marque. #### Problème turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée du turbo avec perte de puissance et fumée bleue. Problème récurrent sur le moteur Ingenium 2.0D. #### Problème électronique InControl (couteux) Coût estimé : 1200–2200€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du système multimédia InControl Touch Pro avec écran figé et pertes de connexion. #### Suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 2000–6000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Compresseur ou coussins pneumatiques défaillants. Véhicule qui s'affaisse. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 7500€ ### Score TRUST OS 42/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Land Rover 2.0 D150 150ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 42/100. Verdict : Prudence. 15 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 D150 150ch ?+
15 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (3)

Discovery SportRange Rover EvoqueRange Rover Evoque II

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026