Lancia 1.6 Multijet 120ch

## Lancia 1.6 Multijet 120ch : fiabilité 36/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - Delta III ### Années de production 2008 – 2014 ### Pannes connues (6 signalées) #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée du turbocompresseur avec perte de puissance et fumée bleue. Problème récurrent sur le moteur 1.6 Multijet. #### Volant moteur biplace (couteux) Coût estimé : 1000–1800€ vers 110000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée du volant moteur biplace provoquant vibrations et bruits au débrayage. #### Injecteurs encrassés (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement des injecteurs diesel causant ralenti irrégulier, fumée noire et surconsommation. #### Problèmes électroniques (couteux) Coût estimé : 400–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements divers du calculateur et capteurs causant voyants moteur et comportement erratique. #### Vanne EGR défectueuse (mineur) Coût estimé : 200–500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou panne de la vanne EGR entraînant mode dégradé et voyant moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2200€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 36/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.