Kia 1.6 CRDi 128ch

## Kia 1.6 CRDi 128ch : fiabilité 68/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Ceed I - Ceed II ### Années de production 2007 – 2018 ### Pannes connues (9 signalées) #### Volant moteur bimasse (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 130000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure du volant moteur bimasse causant vibrations et bruit au ralenti. #### Injecteurs (couteux) Coût estimé : 400–2000€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation. #### Vanne EGR défaillante (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La vanne EGR s'encrasse et provoque une perte de puissance, fumées noires et voyant moteur. Problème récurrent sur ce moteur diesel. #### Injecteurs encrassés (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement des injecteurs diesel provoquant à-coups, difficultés de démarrage à froid et surconsommation de carburant. #### Filtre à particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Colmatage du FAP en usage urbain, nécessitant régénération forcée ou remplacement. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 68/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.