KIA
⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Kia

Kia 1.6 CRDi 115ch

Filtre à particules (FAP) — Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

2010-20211600 cc115 chdiesel
64
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · DIESELATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE64/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurFiltre à particuleProblème FAPDéfaut EGRCapteur pression rUsure embrayage

Pannes récurrentes documentées

Filtre à particules (FAP)
30% des cas

Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

KM risque:~80 000 km
Coût:600€ - 2 000€
Problème FAP
15% des cas

Encrassement du filtre à particules sur usage urbain. Régénérations incomplètes causant le colmatage et mise en mode dégradé.

KM risque:~80 000 km
Coût:800€ - 2 500€
Défaut EGR
15% des cas

Vanne EGR qui se grippe ou se colmate, provoquant des pertes de puissance et fumée noire à l'échappement.

KM risque:~90 000 km
Coût:400€ - 800€
Usure embrayage
15% des cas

Embrayage qui patine ou point de débrayage haut. Usure prématurée du disque et mécanisme sur certains exemplaires.

KM risque:~120 000 km
Coût:1 200€ - 1 800€
Capteur pression rail
15% des cas

Défaillance du capteur de pression du rail common rail causant des à-coups et difficultés de démarrage.

KM risque:~100 000 km
Coût:300€ - 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Filtre à particules (FAP)
  • ·Problème FAP
  • ·Défaut EGR
  • ·Usure embrayage

Timeline production & rappels

2010Début prod.
2021Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 700€
Coût 10 ans5 400€

Analyse détaillée

## Kia 1.6 CRDi 115ch : fiabilité 64/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Ceed II 1.6 CRDi 115 - Sportage IV 1.6 CRDi 115 - Venga ### Années de production 2010 – 2021 ### Pannes connues (6 signalées) #### Filtre à particules (FAP) (couteux) Coût estimé : 600–2000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Encrassement en usage urbain, régénérations incomplètes. Nettoyage ou remplacement nécessaire. #### Problème FAP (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement du filtre à particules sur usage urbain. Régénérations incomplètes causant le colmatage et mise en mode dégradé. #### Défaut EGR (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Vanne EGR qui se grippe ou se colmate, provoquant des pertes de puissance et fumée noire à l'échappement. #### Usure embrayage (couteux) Coût estimé : 1200–1800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Embrayage qui patine ou point de débrayage haut. Usure prématurée du disque et mécanisme sur certains exemplaires. #### Capteur pression rail (immobilisant) Coût estimé : 300–500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur de pression du rail common rail causant des à-coups et difficultés de démarrage. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 600€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 64/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Kia 1.6 CRDi 115ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 64/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.6 CRDi 115ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (3)

Ceed II 1.6 CRDi 115Sportage IV 1.6 CRDi 115Venga

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026