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⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Infiniti

Renault-Nissan-Mitsubishi KR20DDT 2.0 VC-Turbo 4-cyl INFINITI-KR20DDT-2.0T

Infiniti 2.0T KR20DDT : 4-cyl turbo. Fiabilite moyenne, turbo et chaine a surveiller.

2018-présent1997 cc248 chessenceKR20DDT 2.0 VC-Turbo 4-cyl
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Infiniti 2.0T KR20DDT : 4-cyl turbo. Fiabilite moyenne, turbo et chaine a surveiller.
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE55/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurTurboChaine de distribu

Pannes récurrentes documentées

Turbo

Turbo a surveiller.

KM risque:~110 000 km
Coût:1 200€ - 2 800€
Chaine de distribution

Chaine a surveiller.

KM risque:~120 000 km
Coût:800€ - 2 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Turbo
  • ·Chaine de distribution

Timeline production & rappels

2018Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans6 000€

Véhicules équipés (3)

Infiniti Q50 2.0TInfiniti QX50 2.0TNissan Altima 2.0T (VC-Turbo)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026