✓ FIABLE · FICHE AVA

Hyundai

Hyundai Hydrogène 163ch

Purge de l'hydrogène — Problèmes avec le système de purge automatique de la pile à combustible, provoquant des bruits et une perte d'efficacité énergétique.

2019-2024163 chessence

/ 100

FIABLE

Recommandé

Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?

AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.

Scanner l'annonce →

Courbe de risque par kilométrage

Pannes récurrentes documentées

Purge de l'hydrogène

15% des cas

Problèmes avec le système de purge automatique de la pile à combustible, provoquant des bruits et une perte d'efficacité énergétique.

KM risque:~60 000 km

Coût:800€ - 1 500€

Capteurs de pression hydrogène

15% des cas

Dysfonctionnement des capteurs de pression du réservoir hydrogène entraînant des alertes système et limitation de performances.

KM risque:~45 000 km

Coût:600€ - 1 200€

Système de refroidissement PAC

15% des cas

Fuites dans le circuit de refroidissement spécifique à la pile à combustible nécessitant des réparations coûteuses.

KM risque:~70 000 km

Coût:700€ - 1 400€

Écran multimédia

15% des cas

Dysfonctionnements de l'écran tactile central avec blocages fréquents et problèmes de connectivité.

KM risque:~35 000 km

Coût:400€ - 800€

Compresseur d'air PAC

15% des cas

Usure prématurée du compresseur d'air de la pile à combustible causant une baisse de rendement et des bruits anormaux.

KM risque:~80 000 km

Coût:1 200€ - 2 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Purge de l'hydrogène
·Capteurs de pression hydrogène
·Système de refroidissement PAC
·Écran multimédia

Timeline production & rappels

2019Début prod.

2024Fin prod.

Aucun rappel constructeur documenté

Coût de possession

Coût 5 ans3 720€

Coût 10 ans7 440€

Analyse détaillée

## Hyundai Hydrogène 163ch : fiabilité 76/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Nexo ### Années de production 2019 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Purge de l'hydrogène (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes avec le système de purge automatique de la pile à combustible, provoquant des bruits et une perte d'efficacité énergétique. #### Capteurs de pression hydrogène (immobilisant) Coût estimé : 600–1200€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement des capteurs de pression du réservoir hydrogène entraînant des alertes système et limitation de performances. #### Système de refroidissement PAC (couteux) Coût estimé : 700–1400€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuites dans le circuit de refroidissement spécifique à la pile à combustible nécessitant des réparations coûteuses. #### Écran multimédia (mineur) Coût estimé : 400–800€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements de l'écran tactile central avec blocages fréquents et problèmes de connectivité. #### Compresseur d'air PAC (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée du compresseur d'air de la pile à combustible causant une baisse de rendement et des bruits anormaux. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2800€ — max : 6200€ ### Score TRUST OS 76/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Hyundai Hydrogène 163ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 76/100. Verdict : Recommandé. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du Hydrogène 163ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

Nexo

Prêt à analyser votre annonce ?

AVA Expert à 14,90 €. Verdict justifié, risques applicables, questions vendeur et plan de négociation.

Analyser mon annonce →

Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026