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⚙️ CORRECT · FICHE AVA
GWM

GWM Électrique 171ch

Entretien periodique — Entretien selon preconisations constructeur.

2023-2027171 chessence
61
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE61/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurDéfaut logiciel syUsure prématurée pProblème chargeur Entretien periodiqDégradation batter

Pannes récurrentes documentées

Entretien periodique
15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

KM risque:~60 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Dégradation batterie HT
15% des cas

Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide.

KM risque:~80 000 km
Coût:3 000€ - 12 000€
Défaut logiciel système
15% des cas

Bugs logiciels affectant l'écran central et les fonctions connectées, nécessitant des mises à jour fréquentes.

KM risque:~15 000 km
Coût:150€ - 400€
Problème chargeur embarqué
15% des cas

Dysfonctionnements du chargeur AC intégré pouvant causer des échecs de charge ou des vitesses réduites.

KM risque:~25 000 km
Coût:800€ - 1 500€
Usure prématurée pneumatiques
15% des cas

Usure anormale des pneus avant due au poids et à la répartition des masses de la batterie.

KM risque:~20 000 km
Coût:400€ - 600€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Entretien periodique
  • ·Dégradation batterie HT
  • ·Défaut logiciel système
  • ·Problème chargeur embarqué

Timeline production & rappels

2023Début prod.
2027Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans7 020€
Coût 10 ans14 040€

Analyse détaillée

## GWM Électrique 171ch : fiabilité 61/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Ora 03 ### Années de production 2023 – 2027 ### Pannes connues (9 signalées) #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Dégradation batterie HT (couteux) Coût estimé : 3000–12000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de capacité batterie haute tension après 3-4 ans. Dépend du climat et de la charge rapide. #### Défaut logiciel système (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 15000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Bugs logiciels affectant l'écran central et les fonctions connectées, nécessitant des mises à jour fréquentes. #### Problème chargeur embarqué (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements du chargeur AC intégré pouvant causer des échecs de charge ou des vitesses réduites. #### Usure prématurée pneumatiques (mineur) Coût estimé : 400–600€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure anormale des pneus avant due au poids et à la répartition des masses de la batterie. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 11700€ ### Score TRUST OS 61/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur GWM Électrique 171ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 61/100. Verdict : Correct. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du Électrique 171ch ?+
9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (1)

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026