✓ FIABLE · FICHE AVA
Peugeot
Stellantis HDi DW8
Diesel atmosphérique d'ancienne génération, simple et robuste. Pompe injection Bosch VP 20 à surveiller.
1999-20091868 cc69 chdieselHDi
72
/ 100
FIABLE
Diesel atmosphérique d'ancienne génération, simple et robuste. Pompe injection Bosch VP 20 à surveiller.
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Pompe injection
Pompe Bosch VP20 qui fuit ou tombe en panne à très fort kilométrage.
KM risque:~180 000 km
Coût:600€ - 1 500€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Pompe injection
Timeline production & rappels
1999Début prod.
2009Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 000€
Véhicules équipés (4)
Peugeot 206Peugeot 307Citroën XsaraCitroën C3 I
Moteurs de la même famille
Citroën 1.6 e-HDi 115ch
Citroën
50
/ 100
Aucune panne chronique majeure documentée
Stellantis HDi DV6
Peugeot
45
/ 100
Turbo fragile si vidanges espacées (canalisations d'huile qui se bouchent), FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.
Stellantis HDi DW10
Peugeot
68
/ 100
Bloc réputé robuste. Points de vigilance classiques diesel moderne : volant bimasse et injecteurs à fort kilométrage.
Citroën 2.0 HDi 128ch
Citroën
55
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
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