DS 2.0 HDi Hybride 200ch

## DS 2.0 HDi Hybride 200ch : fiabilité 36/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - DS 5 Hybride ### Années de production 2012 – 2018 ### Pannes connues (5 signalées) #### Problème boîte BVA6 (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La transmission automatique à 6 rapports peut présenter des à-coups, patinages et défaillances électroniques du calculateur. #### Dysfonctionnement turbo (couteux) Coût estimé : 1800–3000€ vers 110000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le turbocompresseur du 2.0 HDi peut présenter des fuites d'huile, sifflements et pertes de pression affectant les performances. #### Problème injecteurs diesel (couteux) Coût estimé : 800–2000€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les injecteurs du moteur HDi peuvent s'encrasser ou fuir, causant des ratés moteur et une surconsommation de carburant. #### Défaillance batterie hybride (couteux) Coût estimé : 3500–6000€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La batterie haute tension peut perdre sa capacité de charge prématurément, entraînant une consommation excessive et une perte de puissance hybride. #### Défaut calculateur hybride (immobilisant) Coût estimé : 1200–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le boîtier électronique gérant le système hybride peut tomber en panne, provoquant des dysfonctionnements du système électrique. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2500€ — max : 8000€ ### Score TRUST OS 36/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.