Cupra 2.5 TFSI 390ch

## Cupra 2.5 TFSI 390ch : fiabilité 68/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Formentor VZ5 ### Années de production 2022 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Pompe à carburant HP (immobilisant) Coût estimé : 600–1200€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à carburant haute pression provoquant des ratés moteur et perte de puissance. Problème héréditaire du groupe VAG. #### Boîte DSG7 saccades (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes de passage de vitesses avec saccades et à-coups, particulièrement en conduite urbaine. Reprogrammation ou remplacement d'embrayages nécessaire. #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1500–3000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée du turbocompresseur due aux hautes performances du 2.5 TFSI. Perte de puissance et fumées d'échappement. #### Système infotainment (mineur) Coût estimé : 200–800€ vers 20000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui plante ou redémarre intempestivement. Mise à jour logicielle ou remplacement de l'unité centrale. #### Capteurs de pression pneus (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement fréquent des capteurs TPMS avec alertes erronées. Remplacement des capteurs défectueux nécessaire. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 68/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.