B
⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Bentley
Bentley 4.0 V8 550ch
Entretien moteur haute performance — Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves.
2018-20254000 cc550 chessence
62
/ 100
CORRECT
Correct
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Entretien moteur haute performance
60% des cas
Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves.
KM risque:~60 000 km
Coût:3 000€ - 15 000€
Entretien très coûteux
45% des cas
Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée.
KM risque:~20 000 km
Coût:3 000€ - 15 000€
Électronique complexe
45% des cas
Systèmes électroniques sophistiqués, capteurs multiples. Coût de diagnostic et réparation élevé.
KM risque:~40 000 km
Coût:1 500€ - 8 000€
Turbo
30% des cas
Usure des turbos sur les V8/V6 biturbo haute performance, coût de remplacement élevé.
KM risque:~80 000 km
Coût:3 000€ - 8 000€
Boîte automatique
30% des cas
Entretien coûteux de la boîte automatique, vidange impérative tous les 60 000 km.
KM risque:~60 000 km
Coût:800€ - 3 000€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Entretien moteur haute performance
- ·Entretien très coûteux
- ·Électronique complexe
- ·Turbo
Timeline production & rappels
2018Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans7 200€
Coût 10 ans14 400€
Analyse détaillée
## Bentley 4.0 V8 550ch : fiabilité 62/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- Bentayga EWB
- Bentayga II
- Bentayga V8
- Continental GT III
- Continental GT V8
- Flying Spur III
### Années de production
2018 – 2025
### Pannes connues (6 signalées)
#### Entretien moteur haute performance (couteux)
Coût estimé : 3000–15000€ vers 60000 km. Fréquence : 4 signalement(s).
Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves.
#### Entretien très coûteux (couteux)
Coût estimé : 3000–15000€ vers 20000 km. Fréquence : 3 signalement(s).
Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée.
#### Électronique complexe (couteux)
Coût estimé : 1500–8000€ vers 40000 km. Fréquence : 3 signalement(s).
Systèmes électroniques sophistiqués, capteurs multiples. Coût de diagnostic et réparation élevé.
#### Turbo (couteux)
Coût estimé : 3000–8000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Usure des turbos sur les V8/V6 biturbo haute performance, coût de remplacement élevé.
#### Boîte automatique (couteux)
Coût estimé : 800–3000€ vers 60000 km. Fréquence : 2 signalement(s).
Entretien coûteux de la boîte automatique, vidange impérative tous les 60 000 km.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 12000€
### Score TRUST OS
62/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Bentley 4.0 V8 550ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 4.0 V8 550ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (6)
Bentayga EWBBentayga IIBentayga V8Continental GT IIIContinental GT V8Flying Spur III
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