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⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Bentley

Bentley 4.0 V8 550ch

Entretien moteur haute performance — Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves.

2018-20254000 cc550 chessence
62
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE62/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurEntretien très coûÉlectronique complEntretien moteur hBoîte automatiqueTurbo

Pannes récurrentes documentées

Entretien moteur haute performance
60% des cas

Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves.

KM risque:~60 000 km
Coût:3 000€ - 15 000€
Entretien très coûteux
45% des cas

Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée.

KM risque:~20 000 km
Coût:3 000€ - 15 000€
Électronique complexe
45% des cas

Systèmes électroniques sophistiqués, capteurs multiples. Coût de diagnostic et réparation élevé.

KM risque:~40 000 km
Coût:1 500€ - 8 000€
Turbo
30% des cas

Usure des turbos sur les V8/V6 biturbo haute performance, coût de remplacement élevé.

KM risque:~80 000 km
Coût:3 000€ - 8 000€
Boîte automatique
30% des cas

Entretien coûteux de la boîte automatique, vidange impérative tous les 60 000 km.

KM risque:~60 000 km
Coût:800€ - 3 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Entretien moteur haute performance
  • ·Entretien très coûteux
  • ·Électronique complexe
  • ·Turbo

Timeline production & rappels

2018Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans7 200€
Coût 10 ans14 400€

Analyse détaillée

## Bentley 4.0 V8 550ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Bentayga EWB - Bentayga II - Bentayga V8 - Continental GT III - Continental GT V8 - Flying Spur III ### Années de production 2018 – 2025 ### Pannes connues (6 signalées) #### Entretien moteur haute performance (couteux) Coût estimé : 3000–15000€ vers 60000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Entretien exclusif reseau officiel. Couts tres eleves. #### Entretien très coûteux (couteux) Coût estimé : 3000–15000€ vers 20000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Coûts d'entretien 3 à 10x supérieurs à un véhicule classique. Pièces spécifiques, main-d'oeuvre spécialisée. #### Électronique complexe (couteux) Coût estimé : 1500–8000€ vers 40000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Systèmes électroniques sophistiqués, capteurs multiples. Coût de diagnostic et réparation élevé. #### Turbo (couteux) Coût estimé : 3000–8000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure des turbos sur les V8/V6 biturbo haute performance, coût de remplacement élevé. #### Boîte automatique (couteux) Coût estimé : 800–3000€ vers 60000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien coûteux de la boîte automatique, vidange impérative tous les 60 000 km. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 12000€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Bentley 4.0 V8 550ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 4.0 V8 550ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (6)

Bentayga EWBBentayga IIBentayga V8Continental GT IIIContinental GT V8Flying Spur III

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026