Audi 35 TFSI 150ch

## Audi 35 TFSI 150ch : fiabilité 76/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - A3 (8Y) - A4 (B9) - Q2 ### Années de production 2016 – 2024 ### Pannes connues (29 signalées) #### Défaillance boîte S tronic 7 (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 60000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Problème de mécatronique avec à-coups en passages de vitesses et codes défaut P17F5. Réparation ou remplacement nécessaire du bloc mécatronique. #### Pompe à carburant haute pression (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Défaillance de la pompe HP causant des à-coups moteur, perte de puissance et calage. Problème récurrent sur les TFSI. #### Problème boîte S tronic 7 (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 85000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Soubresauts, à-coups ou perte de synchronisation des rapports, particulièrement en conduite urbaine. Défaillance des capteurs ou usure prématurée des embrayages. #### Défaut capteur pression turbo (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Perte de puissance moteur et passage en mode dégradé suite à une défaillance du capteur de pression du turbocompresseur. #### Défaillance pompe à eau électrique (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à eau électrique du circuit de refroidissement peut tomber en panne prématurément, causant une surchauffe moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 76/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.