A
⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Alpine

Alpine 1.8 Turbo 252ch

Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

2017-20251800 cc252 chessenceTurbo
66
/ 100
CORRECT
Correct
TIMING4 CYL · ESSENCEATMOSPHÉRIQUE · DIRECTE66/100
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurEmbrayage EDC7Bobines allumageEntretien periodiqCapteur lambdaEmbrayage

Pannes récurrentes documentées

Bobines allumage
15% des cas

Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.

KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Entretien periodique
15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Embrayage
15% des cas

Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.

KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Embrayage EDC7
15% des cas

Usure prématurée des disques d'embrayage de la boîte EDC7, particulièrement en conduite sportive intensive.

KM risque:~60 000 km
Coût:2 500€ - 4 000€
Capteur lambda
15% des cas

Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.

KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 600€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines allumage
  • ·Entretien periodique
  • ·Embrayage
  • ·Embrayage EDC7

Timeline production & rappels

2017Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€

Analyse détaillée

## Alpine 1.8 Turbo 252ch : fiabilité 66/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - A110 - A110 Pure ### Années de production 2017 – 2025 ### Pannes connues (9 signalées) #### Bobines allumage (usure_normale) Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Embrayage (couteux) Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet. #### Embrayage EDC7 (couteux) Coût estimé : 2500–4000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée des disques d'embrayage de la boîte EDC7, particulièrement en conduite sportive intensive. #### Capteur lambda (usure_normale) Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 66/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Questions fréquentes

Le moteur Alpine 1.8 Turbo 252ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 66/100. Verdict : Correct. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.8 Turbo 252ch ?+
9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Véhicules équipés (2)

A110A110 Pure

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 17/07/2026