A
⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Alpine
Alpine 1.8 Turbo 252ch
Bobines allumage — Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
2017-20251800 cc252 chessenceTurbo
66
/ 100
CORRECT
Correct
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Bobines allumage
15% des cas
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
KM risque:~80 000 km
Coût:150€ - 500€
Entretien periodique
15% des cas
Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
KM risque:~80 000 km
Coût:400€ - 1 800€
Embrayage
15% des cas
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
KM risque:~120 000 km
Coût:600€ - 1 500€
Embrayage EDC7
15% des cas
Usure prématurée des disques d'embrayage de la boîte EDC7, particulièrement en conduite sportive intensive.
KM risque:~60 000 km
Coût:2 500€ - 4 000€
Capteur lambda
15% des cas
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
KM risque:~100 000 km
Coût:200€ - 600€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Bobines allumage
- ·Entretien periodique
- ·Embrayage
- ·Embrayage EDC7
Timeline production & rappels
2017Début prod.
2025Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 600€
Coût 10 ans7 200€
Analyse détaillée
## Alpine 1.8 Turbo 252ch : fiabilité 66/100
**Verdict AVA : Correct** (correct)
### Modèles concernés
- A110
- A110 Pure
### Années de production
2017 – 2025
### Pannes connues (9 signalées)
#### Bobines allumage (usure_normale)
Coût estimé : 150–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaillance des bobines d'allumage causant des ratés et une perte de puissance.
#### Entretien periodique (couteux)
Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.
#### Embrayage (couteux)
Coût estimé : 600–1500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Usure de l'embrayage nécessitant remplacement du kit complet.
#### Embrayage EDC7 (couteux)
Coût estimé : 2500–4000€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Usure prématurée des disques d'embrayage de la boîte EDC7, particulièrement en conduite sportive intensive.
#### Capteur lambda (usure_normale)
Coût estimé : 200–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s).
Défaut du capteur lambda amont/aval, surconsommation et voyant moteur.
### Coût d'entretien estimé
Coût risque min : 300€ — max : 6000€
### Score TRUST OS
66/100 — correct
### Faut-il l'acheter ?
Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.
Questions fréquentes
Le moteur Alpine 1.8 Turbo 252ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 66/100. Verdict : Correct. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.8 Turbo 252ch ?+
9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.
Véhicules équipés (2)
A110A110 Pure
Moteurs de la même famille
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Jeep
58
/ 100
Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
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Opel
66
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Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.
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55
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